Азиатские государства импортируют из Приморского края биоресурсы, цифровые и автоматизированные системы, подводных роботов и маломерные суда. О ключевых региональных наукоемких нишах, которые выходят на рынки стран БРИКС и Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР), сообщил министр промышленности и торговли Приморского края Сергей Калитин на Тихоокеанском международном конгрессе во Владивостоке.
В частности, он отметил, что существенный подъем фиксируется в поставках глубоко переработанного рыбного сырья.
«Мы видим кратный рост на российские биоресурсы глубокой переработки. В 2025 году импорт отечественного фарша сурими в Таиланд вырос на 103% благодаря тому, что российская цена оказалась на 8–10% выгоднее предложений из США», – констатировал Сергей Калитин.
При экспорте композитных судов произошел «ценовой курьез».
«Из-за низких издержек первоначальная цена приморских катеров была настолько мала, что отпугивала азиатских покупателей. После того как производитель искусственно повысил стоимость, продажи резко пошли вверх», – пояснил министр промышленности и торговли Приморья. Другим направлением стало морское приборостроение. Приморский завод «Дальприбор» разработал и выпускает станцию подводного наблюдения «Манжетка» и линейку подводных роботов. Эти комплексы созданы для охраны плантаций марикультуры от несанкционированного вторжения и сейчас активно продвигаются на емкий рынок аквакультуры Вьетнама.
Кроме того, на фоне масштабной цифровизации логистики во Вьетнаме и Таиланде в рамках государственной программы Digital Action Plan приморские ИТ-разработчики начали внедрять в зарубежных портах собственные интеллектуальные системы управления кранами и электронные очереди погрузки.
Также в регионе запущено производство отечественного оптоволоконного кабеля с уровнем локализации порядка 90%. Продукция поставляется в специальных бухтах по 50 километров.
«У нас есть конкуренты, которых мы должны уважать — например, Huawei. Но наш формат идеально подходит для рынков Индонезии с ее 17 тысячами островов и Филиппин (7,5 тысяч островов), которые остро нуждаются в поддержании систем связи между изолированными территориями», — подчеркнул Калитин.
В качестве перспективного долгосрочного проекта региональное министерство ведет правовое оформление экспериментальных беспилотных авиасистем приморского изобретателя для потенциального участия в южнокорейской программе «Новой северной политики» по перемещению пассажиров.
Справка:
Тихоокеанский международный конгресс проходит впервые в 2026 году, объединяя два традиционных для Приморского края формата — Тихоокеанский туристский форум и Дальневосточный экспортный форум. Организатором выступает Правительство Приморского края при поддержке Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики и Фонда Росконгресс. Конгресс является сетевым мероприятием Международного туристического форума «Путешествуй!», оператор площадки — Туристско-информационный центр Приморского края.
В частности, он отметил, что существенный подъем фиксируется в поставках глубоко переработанного рыбного сырья.
«Мы видим кратный рост на российские биоресурсы глубокой переработки. В 2025 году импорт отечественного фарша сурими в Таиланд вырос на 103% благодаря тому, что российская цена оказалась на 8–10% выгоднее предложений из США», – констатировал Сергей Калитин.
При экспорте композитных судов произошел «ценовой курьез».
«Из-за низких издержек первоначальная цена приморских катеров была настолько мала, что отпугивала азиатских покупателей. После того как производитель искусственно повысил стоимость, продажи резко пошли вверх», – пояснил министр промышленности и торговли Приморья. Другим направлением стало морское приборостроение. Приморский завод «Дальприбор» разработал и выпускает станцию подводного наблюдения «Манжетка» и линейку подводных роботов. Эти комплексы созданы для охраны плантаций марикультуры от несанкционированного вторжения и сейчас активно продвигаются на емкий рынок аквакультуры Вьетнама.
Кроме того, на фоне масштабной цифровизации логистики во Вьетнаме и Таиланде в рамках государственной программы Digital Action Plan приморские ИТ-разработчики начали внедрять в зарубежных портах собственные интеллектуальные системы управления кранами и электронные очереди погрузки.
Также в регионе запущено производство отечественного оптоволоконного кабеля с уровнем локализации порядка 90%. Продукция поставляется в специальных бухтах по 50 километров.
«У нас есть конкуренты, которых мы должны уважать — например, Huawei. Но наш формат идеально подходит для рынков Индонезии с ее 17 тысячами островов и Филиппин (7,5 тысяч островов), которые остро нуждаются в поддержании систем связи между изолированными территориями», — подчеркнул Калитин.
В качестве перспективного долгосрочного проекта региональное министерство ведет правовое оформление экспериментальных беспилотных авиасистем приморского изобретателя для потенциального участия в южнокорейской программе «Новой северной политики» по перемещению пассажиров.
Справка:
Тихоокеанский международный конгресс проходит впервые в 2026 году, объединяя два традиционных для Приморского края формата — Тихоокеанский туристский форум и Дальневосточный экспортный форум. Организатором выступает Правительство Приморского края при поддержке Министерства Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики и Фонда Росконгресс. Конгресс является сетевым мероприятием Международного туристического форума «Путешествуй!», оператор площадки — Туристско-информационный центр Приморского края.